Rampe de chargement professionnelle : Attention à choisir le produit adapté !

Pour faire rentrer votre moto, votre quad ou même votre tracteur (bref n’importe quel de vos engins) dans une camionnette ou sur n’importe quelle plateforme, il existe une solution miracle : les rampes d’accès ! Toutefois, toutes les rampes ne conviennent pas à tous usages. En effet, si vous souhaitez utiliser une rampe pour déplacer vos engins encombrants et lourds, il vous faudra absolument une rampe de chargement professionnelle.

Rampe de chargement acier 500-kgPermettant de charger et décharger les engins les plus lourds qui puissent exister, et ce en toute sécurité, les rampes professionnelles existent sous de très nombreux modèles et pour plusieurs types d’usage, ce qui va vous compliquer la tâche pour trouver celle qui vous convient.

Pour vous aider à choisir la rampe de chargement idéale, cet article vous présente tout ce que vous devez savoir sur ce type d’équipement tout en vous proposant quelques précieuses astuces de sélection…

Les types de rampe de chargement

Pour être en mesure de trouver la rampe qui vous correspond le mieux, vous devez tout d’abord être capable de distinguer les différents types de rampe. Qu’elles soient en acier ou en aluminium, vous trouverez principalement sur le marché 3 types distincts de rampe de chargement : les rampes pliables, les rampes de chargement fixes ou rigides et les rampes de chargement grande largeur.

Les rampes de chargement pliables

Il s’agit incontestablement des rampes les plus pratiques, puisque comme elles sont pliables, elles peuvent se ranger facilement, occupant ainsi peu d’espace. Toutefois, ces modèles présentent les capacités de charge les plus basses, en raison des articulations et des multiples pièces mécaniques dont elles sont constituées.

Les rampes de chargement fixes ou rigides

Ce sont les rampes les plus courantes. Comme elles ne comportent pas d’articulations, elles présentent les meilleures résistances mécaniques du marché. Toutefois, elles sont encombrantes. Mais bon, on ne peut pas tout avoir dans la vie.

Les rampes de chargement grande largeur

Ce sont des petits modèles de rampes destinés à la petite manutention ou alors servant de rampe de franchissement aux personnes handicapées. Leur pente est généralement très faible (bien inférieure à 30 %)

Comment choisir la rampe idéale ?

En gros, pour trouver la rampe de chargement professionnelle idéale, vous devez tenir compte de l’usage que vous souhaitez en faire, des caractéristiques de l’engin à déplacer, celles de la plateforme de chargement, ainsi que des contraintes d’utilisation d’ordre ergonomique.

Tenir compte du poids et des autres caractéristiques de l’engin à déplacer

Vous devez prioritairement prendre en compte les caractéristiques de l’engin à déplacer, notamment le poids total du chargement (engin + chauffeur + équipement), et aussi le type et la taille des roues. Ceci vous permettra de déterminer la charge maximale admissible par la rampe, ainsi que la largeur de l’équipement.

Tenir compte de la hauteur de la plateforme de chargement

La hauteur de la camionnette ou de la plateforme sur laquelle sera chargé votre engin à déplacer est une donnée capitale, car c’est elle qui vous permettra de déterminer la longueur optimale de la rampe. La longueur idéale de rampe est calculée de telle sorte que la pente soit strictement inférieure ou égale à 30 %. Ainsi, à titre d’exemple, pour charger votre engin lourd sur une plateforme de 1 m de haut, il vous faudra une rampe d’au moins 3,33 m de long.

Tenir compte d’autres critères liés à l’utilisation comme l’ergonomie

Enfin, vous devez aussi tenir compte de critères ergonomiques, facilitant l’exploitation de la rampe. Il s’agit entre autres de la présence de bandes antidérapantes pour faciliter l’ascension de l’engin, ainsi que de la présence de rebords latéraux, pour vous aider dans le guidage des roues pendant le chargement.

Author: Laurent

Bricoleur dans l’âme, j’aime partager ma passion du bricolage et des travaux. Aujourd’hui, je partage mon savoir-faire sur les rampes de chargements. Étrange non ? Si vous saviez, j’ai bien d’autres cordes à mon arc.

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